Ford Superduty 7.3L V8 "Godzilla" gasmotor Specifikationer och information (2023)

Decennier efter tillverkningen av7,3L Powerstroke V8 dieselmotor, en av de mest eftertraktade dieselmotorerna som någonsin tillverkats, återförde Ford en 7,3 liters cylindervolymsmotor. Det är inte en diesel, men det är en imponerande V8-motor som drar ut hela 430 hästkrafter och ett vridmoment på 475 ft.-lb. Fords 7.3L V8 "Godzilla" bensinmotor erbjuder imponerande specifikationer och är tillgänglig i nästan hela Heavy-Duty Ford Line-up, från Ford F-250 till F-750 och finns även i E-seriens arbetsbilar. Det är mer kapabelt än standarden6,2L V8-motordet är standarddrivlinan på Superduty pickuper. Den är inte bara mer kapabel, men den har också ett antal unika designelement som gör den mer robust och pålitlig.

I det här inlägget, vår guide till Ford 7.3L V8 Godzilla gasmotor, kommer vi att täcka denna motors specifikationer, designinformation och prestandadata. Vi kommer också att nämna skillnaderna mellan den här motorn och 6,2L V8-motorn som också finns tillgänglig i både Superduty-lastbilar och E-seriens skåpbilar.

Ford Superduty 7.3L V8 "Godzilla" gasmotorspecifikationer

Ford 7.3L V8 "Godzilla" motorns nyckeldesignelement

Fords 7,3L V8-gasmotor kontrollerar alla rutor när det kommer till en drivlina för kommersiella fordon. Det är hållbart, pålitligt, kraftfullt och lätt att underhålla. Trots att den är den största gasdrivlinan som finns tillgänglig i Fords sortiment, är den också relativt liten, vilket gör att den kan placeras i även E-seriens skåpbilar. Det är också extremt mångsidigt. Kunder i E-serien kan få ett förberedande paket för gasformigt bränsle som levereras med uppgraderade valvetrain-komponenter för att stödja de högre driftstemperaturerna och minskad smörjförmåga hos bränslen som CNG eller propan. Flexbränslealternativ är också tillgängliga för kunder som söker en mer kostnadseffektiv bränsletyp.

Här är lite inblick i vad som gör Ford 7.3L "Godzilla" V8-motor så kapabel, mångsidig och hållbar.

7.3L V8-motorsammansättning/konstruktion

Fords 7.3L V8 Godzilla-motor är en V8-motor av tryckstångsstil som använder ett gjutjärnsblock med en kam-i-block och OHV (overhead Valve) arkitektur. In-Block Cam-designen hjälper till att minska både motorhöjd och bredd. Fyra bult- och tvärbultade huvudlager ger optimal styrka och styvhet för förbättrad livslängd och hållbarhet. En smidd stålvevaxel används också, vilket förbättrar styrka och hållbarhet.

För ännu större hållbarhet innehåller 7,3L V8 bensinmotorn robusta kolvar och ringpaket som innehåller slitageskyddsbeläggningar. Kolvkylningsstrålar hjälper till att skapa ännu längre livslängd och bibehålla förbränningseffektiviteten. En oljepump med variabelt deplacement som finns i pannan ökar oljeflödet vid behov och säkerställer motorsmörjning under alla förhållanden. Den står till och med för förändringar på grund av motorslitage, vilket hjälper till att ge konsekvent prestanda när motorn blir äldre och mer sliten.

Nya huvuden med portbränsleinsprutning ger enkel underhåll, men ändå högt luftflöde. Variable-Valve timing optimerar insug och avgaser för maximal prestanda.

Ford 7.3L V8 Godzilla bensinmotorprestanda

Fords 7,3L V8-motor är extremt mångsidig, vilket gör den till en drivlina som finns tillgänglig i ett brett utbud av tunga tillämpningar. Den finns främst i Fords Superduty-pickupbilar från F-250 till F-600, men den finns även i E-serien i två olika varianter. I Ford F-250-F-600-lastbilar samarbetar den med den 10-växlade Torqshift automatiska växellådan. Andra kommersiella modeller använder den kraftiga 6-växlade Torqshift-växellådan.

Den ursprungliga versionen av 7,3L Godzilla V8-motorn drar ut 430 hästkrafter och 475 lb.ft vridmoment när den hittas i Ford F-250 eller Ford F-350. Under modellåret 2023 ökade kraftsiffrorna något, vilket resulterade i att dessa och nyare lastbilar hade 430 hästkrafter och 485 lb.ft vridmoment. Dessa siffror är mycket högre än6,2L V8 bensinMotor som var standardmotorn på Ford Superduty-lastbilar fram till 2023 års modell. 2023 ersattes 6,2L V8-motorn med en ny6,8L V8 bensinmotorvilket gjorde marginalen snävare, men inte kanter ut 7,3L V8 i hästkrafter eller vridmoment. Trots att den håller kronan i kategorin bensinmotorer har 7,3L V8-motorn mindre än hälften av vridmomentet6,7L Powerstroke V8 dieselmotor, det rekommenderade valet av drivlina för frekvent bogsering.

Trots att den har lägre prestanda än Powerstroke, bör Fords 7,3L V8 Godzilla bensindrivna motor starkt övervägas i kommersiella och flotta applikationer där du inte bogserar lika tunga laster eller lika ofta.7.3L V8 motorunderhållär enklare och billigare än 6,7L Powerstroke och de ger fortfarande massor av kraft och kapacitet för att få jobbet gjort.

Ford 7.3L V8 Godzilla gaslåda motorer

Kommersiella kunder är inte de enda som kan dra nytta av 7,3L V8-gasmotorn. Ford gjorde 7.3L Godzilla-motorn tillgänglig som en lådamotor. Många tror att detta är ett tecken på att denna motor är avsevärt avstängd från fabriken och kan upprätthålla mycket högre prestanda. Om du letar efter en komplett motor för att komma in i ditt specialbyggda, bör du definitivt överväga Ford 7.3L Godzilla gasmotor på grund av dess imponerande prestandaspecifikationer och hållbarhet.

Ford Superduty 7.3L V8 Godzilla motorprestandauppgraderingar

Du behöver inte köpa en lådamotor eller bygga ett specialanpassat bandfordon för att dra nytta av den lätthet med vilken du kan modifiera 7.3L V8-motorn. Många lastbilsägare söker förbättrad prestanda från sina dagliga fordon eller bogserriggar och dessa lastbilar med dessa motorer kan enkelt uppgraderas. Kolla in vårFord Superduty 7.3L V8 Godzilla Performance Upgrades Postför några idéer om hur du kan förbättra hästkrafterna och vridmomentet på din 7.3L-utrustade Ford Superduty.

Ford 7.3L V8 gasmotorvarianter

Fords 7.3L V8 bensinmotor har flera konfigurationer som är tillgängliga i hela Fords olika fordon. Den högre effekt 7,3L V8-motorn finns uteslutande i Ford F-250 och F-350 Superduty pickuptruckar. Hytt och chassi, skåpbilar i E-serien och flotta/kommersiella varianter som F-750 använder en avstämd motor som ger mindre effekt med målet om längre livslängd. 2022 och nyare Ford E-serie Skåpbilar erbjuder faktiskt två olika 7.3L V8-alternativ, en premiumversion med högre prestandaspecifikationer och en ekonomicentrerad modell, som erbjuder bättre bränsleekonomi och lägre prestanda.

Här är en ögonblicksbild av specifika skillnader mellan Superduty Models vs Commercial Models.

Ford E-Series 7.3L V8 Motorinformation

Ford E-serien är en stapelvara bland serviceföretag och andra typer av entreprenörer och Ford vet att dessa fordon används på olika sätt. De skapade två olika motorkalibreringar med olika effektnivåer för att hjälpa kommersiella kunder. Den förstklassiga E-seriens 7.3L V8-motor har 350 hästkrafter och ett vridmoment på 468 lb.ft. Economy 7.3L V8-motorn har 300 hästkrafter och ett vridmoment på 425 lb.ft.

Båda dessa motorkalibreringar har tillgängliga flexbränslekapacitet, vilket innebär att de kan köras på bensin eller blandningar av upp till 85 procent etanol (E85). Ford erbjuder till och med ett gasformigt bränsleförberedande paket för dessa lastbilar, vilket gör att de kan köras på CNG eller propan. Det gasformiga prep-paketet har uppgraderade ventilsystemskomponenter som gör att 7,3L-motorn tål högre driftstemperaturer och den lägre smörjigheten hos dessa typer av bränsle.

Vanliga frågor om Ford 7.3L V8 Godzilla gasmotor